Май 2013
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Слайдшоу

День третий: отдых

Думаешь, вот приеду туда-то, сниму домик. Как правило на этом решение по поводу места жительства заканчиваются. Хотя картинки желаемого будущего (пусть и временного) жилища в голове нет. Так и в этот раз, конечно, мы и не представляли, что домик будет именно таким. Нам повезло, всю работу по поиску подходящего жилья сделали за нас друзья. Нам осталось только радоваться тому, что у них это так хорошо вышло. Вот как это все выглядит.

До пляжа 3 минуты на байке, ходить по жаре совсем не хочется. Сам пляж небольшой, но достаточно тихий. Особенно в 7-8 утра. Дальнейшие записи по этой поездке вести не буду, так как целью является пассивный отдых и чтение книг.

День второй: транзит до Самуи

С утра на рейсы AirAsia немало вылетов, однако на стойках регистрации очереди почти нет. Как обычно, все очень удобно и быстро. Пока идем к своему гейту, уточняю Андрею, что нам надо смотреть не тот рейс, что летит в Сураттани, а в Након Си Таммарат. Тут вдруг выяснилась небольшая нестыковочка: на форуме мы читали как добраться на Самуи с Сураттани, а тут какой-то новый город. Главное вовремя заметить! Заглянули еще раз в билеты. Ну точно, летим в Nakhon Si Thammarat. Да и ладно, чего напрягаться? AirAsia обещала нас доставить до Самуи, пусть доставляет :).

В аэропорту прилета уже стояла девочка с двумя табличками Koh Samui, Koh Pangan. Лента для получения багажа в этом аэропорту одна, ошибиться невозможно. Даже мы не смогли :). На выходе нас уже ожидал двухэтажный автобус. В очень позитивных тонах внутри :).

Через полтора часа мы уже были в Донсаке. Автобус приехал прямо в порт, и всем транзитникам раздали билетики на паром. Еще через час мы уже грузились.

День первый: перелет

Сейчас из Красноярска до Бангкока можно лететь без пересадок авиакомпаниями S7 и Transaero. Но так как билеты мы покупали в последний момент, хорошая цена оставалась только на Узбекские авиалинии, с пятичасовой пересадкой в Ташкенте. Через Ташкент мы литаем уже не первый раз, так что нового ничего не ждали. Однако по прилету на взлетно-посадочной полосе после выхода из самолета пассажиров ожидали не два привычных автобуса (один для тех, кто летел в Ташкент, другой для транзитников), а только один. На всякий случай мы задали гениальный вопрос сотруднику авиакомпании: в какой автобус садятся транзитники? На что тот ничуть не смутившись указал на единственно доступный. В здании аэровокзала один из служащих уже душевно зазывал транзитников, чтобы проводить в зал ожидания. Те из наших попутчиков, которые летели в Дели и имели стыковку в 15 часов пошли в город. Сделать это очень просто, надо идти прямо в зал прилета. Только нас предупредили, что при заполнении карточки прибытия нужно обязательно декларировать все, в том числе фотоаппарат и сотовый телефон. В нашем случае пойти смотреть Ташкент в три часа ночи оказалось не самой хорошей идеей, так что мы пошли сразу в зал ожидания. Как позже нам рассказали сотрудники аэропорта, старый транзитный терминал уже закрыли, все теперь вылеты идут с нового международного терминала. Новый терминал нам понравился: чисто, просторно, достаточно комфортно. Правда немного жаль, что теперь в ташкентском аэропорту рублями не рассчитаешься и нет теперь маленькой столовой с вкуснейшим пловом. Несколько лет назад в Узбекских авиалиниях в Куала-Лумпур летал самолет получше, а в Бангкок обычный, слегка пошарпаный. Сейчас же мы были приятно удивлены, сев

[…]